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干散货运输市场今年见底
日期:2014-07-29 来源:国际海事信息网 点击数:
 
泰国航运公司Precious Shipping的首席执行官Khalid Hashim日前表示,目前干散货运输市场尚未恢复,而下一个周期的底部可能还需要5年左右。


他认为,干散货运输市场将在今年见底,并在第四季度呈现出标志性的周期性上涨趋势。这表明干散货运输市场将于2015年到2016年持续增强。


Khalid Hashim称,“在市场恢复期间,一些短视的船东或将大量下单造船,大量的新船订单将在2017年到2018年开始泛滥,”他警告,下一个航运周期的底部可能出现在2019年到2020年。Khalid Hashim表示,到时将会考虑变卖资产,用于船队更新或者再组船队。


谈到船队复兴,Preciou称公司目前没有压力,因为Preciou不是大规模扩张船队,而是让船队整体变得更加年轻高效。


Preciou目前共计43艘新船运营,包括今年交付的2艘221,000载重吨水泥运输船和2艘64,000载重吨超灵便型散货船。此外,还有另外的2艘21,000载重吨水泥运输船将分别于今年的8月和11月交付,此后还有17艘新船将于2015年以及6艘在2016年交付。


包括在建新船在内,Preciou船队规模已经达到68艘。但是Preciou强调,计划明年将18至20年的老龄船舶以及环保性能较差的船舶出售,确保船队规模在50艘左右,略低于2005年的54艘船队规模峰值——尺寸为25,000载重吨至48,000载重,船龄为20年至3.5年不等。

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