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用于浮式储油超大型油船越来越少
日期:2015-03-16 来源:国际船舶网 点击数:

在油价跌至近6年最低位之后,近期石油价格出现复苏,复苏速度超出预期。这一变化导致原本租用巨型原油船载油,用于浮式储油的贸易商在期货市场交易上所获得利润迅速减少,越来越多的贸易商选择停止租船。


据路透社报道,近日石油贸易商嘉能可(Glencore)和挪威国油(Statoil)均表示,原本通过租用大型原油船储油,并在晚些时候在期货市场以较高价位售出这一方式获得的利润,在近日因油价反弹而导致无利可图。路透社数据显示,今年年初以来,租船市场上有超过30艘原油船获浮式储油长租租约,但截至目前,这一数字已下降至12艘。在这12艘原油船中,仅有1艘ULCC和4艘VLCC仍然满载石油。


而全球最大的油船运营商,挪威Frontline船舶管理公司的首席执行官Robert Hvide Macleod则表示,市场上目前实际上仍有多少艘油船仍用于储油仍不明朗,预计这一数据到第二季度将被证实。不过,贸易商和船舶经纪人均表示,目前大多数原本获得了为期1年租期的原油船目前基本上已开始交付原油。一些原本希望租用油船储油在期货交易上获利的贸易商,目前已完成交易并成功获利。这些贸易商表示,还将寻求未来租船储油的机会。


贸易商和分析师预计,在今年下半年油价恢复之前,今年第二季度油价将由于供应过剩再次出现大幅下降。三菱商事的风险经理Tony Nunan表示,市场人士都认为下半年石油市场将复苏,但这仍然取决于今年第二季度的市场情况。


据了解,布伦特原油价格已从去年6月的115美元/桶跌至今年1月的45美元/桶,跌幅达到60%。而在近期,原油价格重新恢复至60美元/桶,因美国石油产量放缓,以及中东和北非地区的石油供应中断。


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