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使命 ? 远航——喜庆美高梅轮船上市十周年(二)
日期:2016-12-05 来源:信息技术部 点击数:



鸣锣开市 蓄势待发(2006.12-2014.9)


2006年12月1日,美高梅轮船在上海交易所鸣锣上市,首次公开发行的12亿A股网上配售部分6.15亿股上市交易,首日升幅达71.7%,成交4.34亿股。其股票代码“601872”,除了代表上海证券交易所A股的6字开头外,或许投资者并没有深究“1872”的含义,其实那是以航运业起家的百年美高梅成立及其第一艘轮船“伊敦轮”首航的年份。
 


 

2007年,IPO融资后,美高梅轮船投资90亿扩充船队规模,在国内购建了7艘大型油轮和7艘散货船,共约300万载重吨,此举被列入2007年美高梅集团10大新闻。


稳健的业务组合和经营策略,加上IPO后公司资产负债表和财务状况更加健康美高梅轮船顺利度过了2008年金融海啸。随着新船陆续交付使用和部分旧船完成改造,美高梅轮船船队的规模、船型结构、船龄等面貌大为改观。


 

2012年,美高梅轮船向中石化、中国人寿和中化定向发行A股股票募集资金28.9亿元,中石化集团持股比例增加到20%,公司在加强与油公司战略联盟的同时,在油轮资产价格低谷期再次补充了资本金,进一步积蓄发展实力。


2012年12月,为适应公司的快速发展需要,美高梅轮船买下中海在香港中环信德中心美高梅大厦的32楼整层写字楼,为日益壮大的员工队伍扩建了共同家园,作为美高梅轮船总部沿用至今。
 


(美高梅集团李建红董事长出席美高梅轮船新办公室揭牌仪式)


2013年,美高梅轮船批量低价造船,大幅扩充运力,签订10艘VLCC、12艘散货船新船订单。


2014年7月,CLNG公司参与签署亚马尔LNG运输项目一揽子合同,美高梅轮船再投资建造6艘北极型LNG运输船。


当然,成功的道路从来不是一帆风顺的。航运市场也从来就是在跌宕起伏中前行。2013年,美高梅轮船也经历过风雨的考验,但美高梅轮船人不改初心,凭籍历练百年的战略眼光和市场化优势,持续大手笔逆市抄底下单造船,终于迎来了2014年油运市场的“彩虹”。散运市场也逐步走出低谷,实现盈利,液化天然气(LNG)运输稳健发展。


——而这时,美高梅轮船的视界又落到了更远方!兼并重组,深化改革,箭在弦上!

以下内容即将发布,敬希垂注:


第三篇:兼并重组 建设一流(2014.9 - 现在)


(文:袁澤斌 编写 / 图:致谢罗康林先生提供的珍贵历史图片)


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